Inteligentny System Transportu

Przeznaczenie

System WASKO IST jest przeznaczony dla aglomeracji miejskich, związków komunikacji, a także klastrów miejskich, które zamierzają podnieść sprawność komunikacji w miastach, poprawić bezpieczeństwo ruchu i zwiększyć użyteczność transportu miejskiego.

Zastosowanie

System WASKO IST to grupa podsystemów pozwalających na:

efektywne zarządzanie ruchem i transportem publicznym,
polepszenie warunków przemieszczania się pojazdów i innych użytkowników dróg,
zastosowanie priorytetu dla komunikacji zbiorowej,
informowanie pasażerów o dostępnych środkach komunikacji zbiorowej pozwalających na dotarcie do celu poprzez wykorzystanie elektronicznych nośników informacji,
informowanie kierowców o bieżących warunkach ruchu poprzez wykorzystanie elektronicznych nośników informacji,
planowanie i rozwój infrastruktury transportowej dzięki posiadaniu bogatego materiału analitycznego.

Korzyści

Kompleksowe wdrożenie systemu WASKO IST:

upłynnia ruch, zmniejsza liczbę wypadków drogowych, umożliwia włączenie „zielonej fali” dla pojazdów komunikacji publicznej, pogotowia ratunkowego oraz służb mundurowych;
zwiększa wygodę obywateli w korzystaniu z komunikacji publicznej;
skraca czas dojazdu środkami komunikacji miejskiej;
wspomaga działania Policji, Straży Miejskiej;
redukuje emisję spalin;
zmienia wizerunek miasta na „przyjazne dla mieszkańców”.

Wdrożenie

Realizacja inteligentnego systemu transportu wymaga wykonania szeregu działań obejmujących prace analityczne, projektowe, budowlane, a także inżynierskie z następujących dziedzin: transport miejski, ochrona środowiska, telekomunikacja, informatyka i automatyka.

WASKO SA posiada potwierdzone kompetencje w zakresie kompleksowej realizacji inteligentnych systemów transportu.

W zrealizowanych przedsięwzięciach WASKO SA:

Zmodernizowała 157 skrzyżowań z sygnalizacją świetlną, tworzących 7 obszarów sterowania ruchem w czasie rzeczywistym;
Wybudowała kilka tysięcy kilometrów kanalizacji teletechnicznej;
Ułożyła kilka tysięcy kilometrów instalacji elektrycznej oraz sieci światłowodowej;
Zamontowała ponad 2 tysiące nowych elementów infrastruktury terenowej;
Wyposażyła 650 pojazdów komunikacji miejskiej w urządzenia pokładowe;

Zainstalowała i podłączyła blisko 1000 kamer wideonadzoru i ponad 750 kamer wideodetekcji;
Zainstalowała ponad 250 tablic informacji przystankowej;
Uruchomiła ponad 50 kamer rozpoznających numery tablic pojazdów;
Wybudowała 13 bramownic z tablicami zmiennej treści;
Wyposażyła oraz uruchomiła kilka Centrum Przetwarzania Danych na potrzeby inwestycji miejskich.

Najważniejsze projekty

Inteligentny System Transportu we Wrocławiu – ZDIUM Wrocław;
System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – MZKP Tarnowskie Góry;
System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej – Urząd Miasta Płock.