WASKO S.A. jako podwykonawca firmy ZUE S.A. z Krakowa, w ramach realizacji projektu „Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych polegających na przebudowie zajezdni Pogodno w Szczecinie” w ramach realizacji projektu pn. „Budowa i przebudowa torowisk w Szczecinie”, zaprojektowało i wykonało kompleksowo system sterowania ruchem na terenie zajezdni (SSR) oparty o dedykowaną sieć  automatyki przemysłowej łączącą ze sobą sterowniki rozmieszczone na terenie całej zajezdni, który  w połączeniu z systemem zarządzania zajezdnią (SZZ) stanowi podstawowe narzędzie pracy dla dyspozytorów i pracowników zajezdni.Głównym zadaniem systemu jest zautomatyzowane zarządzanie ruchem tramwajów na terenie zajezdni z zachowaniem wysokiego poziomu bezpieczeństwa.Automatyczny System Obsługi Zajezdni (ASOZ) zapewnia:

• automatyzację pracy zajezdni,
• sprawne planowanie prac serwisowych i remontowych taboru,
• wysoki poziom bezpieczeństwa ruchu pojazdów na terenie zajezdni,
• pełną ewidencję prac wykonywanych na zajezdni,
• automatyczne kierowanie pojazdów na przeglądy okresowe.

Zaprojektowany i wdrożony przez WASKO S.A. system jako jedyny w Polsce uzyskał certyfikację na poziomie SIL 3.W ramach realizacji kontraktu WASKO S.A.:

• zaprojektowało i wykonało kompleksowo sieć teletechniczną (MAN i LAN)
• zaprojektowało i wykonało system monitoringu wizyjnego (CCTV)
• zaprojektowało i wykonało system sygnalizacji włamania i napadu (SSWiN)
• zaprojektowało i wykonało system kontroli dostępu (KD)
• zaprojektowało i wykonało kompleksowo system alarmu pożaru (SAP)
• zaprojektowało i wykonało kompleksowo system sterowania automatyki (BMS)
• zaprojektowało i wykonało kompleksowo sieć telefonii bezprzewodowej

Powyższe systemy objęły swoim zakresem teren całej Zajezdni oraz wszystkie istniejące i nowopowstałe budynki.Inwestycja była realizowana w okresie 11.10.2013 – 30.09.2015, a wartość prac WASKO S.A. wyniosła ponad 9 mln zł. Po przebudowie, baza zajezdni tramwajowej w Szczecinie jest w pełni skomputeryzowana i zautomatyzowana, a wszystkie wdrożone systemy służą poprawie bezpieczeństwa, funkcjonalności i komfortu pracy w zajezdni.